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东京到大阪新干线

发布时间:2019-10-09 08:53 来源:未知 编辑:admin

  东京到大阪新干线月中旬到日本约两周,有如下题目请问高人,感谢!1.我住池带左近,从东京到大阪乘新干线从哪里上车最利便?是新宿吗?指定席需求提前买票吗?哪里买?2.传闻日本的插座都是圆孔的,..!

  我7月中旬到日本约两周,有如下题目请问高人,感谢! 1. 我住池带左近,从东京到大阪乘新干线从哪里上车最利便?是新宿吗?指定席需求提前买票吗?哪里买? 2. 传闻日本的插座都是圆孔的,是真的吗?那咱们这用的扁插头都没法用吗?若何处置? 3. 电器真的正在秋叶原买最划算吗?哪家免税店比拟好?不管买众少都免税? 4. 传闻买东西有额度,不然出合时有题目,真的吗?额度众少?出合时需求将所买的东西都示知吗? 5. 我有一天会前去台场,恰似正在新桥(JR仍旧地铁)能换上无人驾驶的车,是吗?假使思将那里沿途的几个点都玩到是不是买一日券好呢? 6. 买票的地方都有换零钱的柜台吗? 7. IP电话卡哪里卖?中邦超市?IP电话和投币电话哪个更利便实惠?是不是四处都有这些电话可打?因我正在那里根本就靠它们相干了。恰似又有电话磁卡?我都有些糊涂了。 8. 東京都廳辦公大樓的楼顶可免得费上去的吧?那里是不是比东京塔更高,更有看头? 9. 我自带的手提电脑要申报吗?正在哪里申报?第一次一小我去日本,有点慌。 先思到这么众,谢啦!

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  1.从东京前去大阪的新干线,正在JR(日本邦有铁道)的新宿站和池袋站的绿色窗口都可能买到指定席的票. 但是上车就务必到JR的东京站即新干线的始发站,或者是JR的品川站.即新干线开拔后的第二站.但还正在东京都内.两者票价相通.由于都正在JR的山手环线上.卖票的会问你生机从哪个站上车,由于楼主住正在池袋,到这两个站坐山手线列车简直都是同样的隔断.两个车站都很大,只消看清汉字标识,是很容易找到入站口和站台的. 别的新干线正在大阪停靠的是新大阪站,而不是大阪站. 2.仍旧扁插头比拟众,只是电压是110伏,正在邦内买个转压器就好了. 3.秋叶原的价值很邦内差不众,日本简直没有真正低廉的东西,你只可买到日基础装或者是最新款罢了. 4.不消申报,除非你买的太众了,像私运.本身心虚.出合也没有人线.去台场,正在新桥换乘百合线,有一日票,假使你筹划一天都呆正在台场,仍旧有需要买的. 6.买票都邑自愿找零,或者应用零钱.除了五元和一元的日元硬币.. 7.IP卡机场,和7-11等容易小市廛都有卖,有1000元,3000远不等.正在池袋北出口的知音社,有许众中邦人卖低廉电话卡.电话正在任何公用电线.仍旧推选去东京塔,那上面可能看到最美的东京夜景. 9.不消申报拉,宁神.!

  东京到大阪有新干线分钟就会有一班的。价值13000日元控制哦。东京到大阪这一段线道属于东海道新干线,共有三个速率级此外火车运转:“生机号 Nozomi ”是最速的,只正在最紧急的车站停,从东京到大阪的新大阪约 2 小时 30 分。低廉利便可能商量夜巴士,黑夜从新宿开拔,早上到大阪机场不算太贵但往返太折腾 不差钱就新干线。

  1964年10月1日东京奥运会前夜新干线滥觞通车营运,第一条门道是接连东京与新大阪之间的东海道新干线。

  这条门道也是全宇宙第一条参加贸易营运的高速铁道体例。每年约有2亿人次乘坐。运输量占日本铁道30%、买卖收入占45%。目前日本境内有8条新干线门道,均为纯客运任事,个中包罗两条门道品级较低的“迷你新干线日北海道新干线开通,日本的新干线网由此简直掩盖北海道至南部九州岛的悉数日本列岛。

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